Подібний експеримент із 15 січня почнеться у восьми потягах, що курсують з Москви в Самару, у Санкт-Петербург, Казань, Воронеж, Бєлгород, Ростов і Брянськ, а також на лінії Нижній Новгород - Санкт- Петербург.

Придбати проїзні документи з новою послугою можна у всіх квиткових касах. У квитках буде вказуватися ознака купе в графі за позначенням типу - "Т", де буква "М" позначає чоловіче, "Ж" - жіноче і "З" - змішане купе. "Оформлення квитка за новою системою ніяк не змінить звичайну вартість проїзду і не збільшить час оформлення проїзних документів", - уточнили в РЖД.

З лютого буде проводитися щомісячний аналіз наповнюваності цих вагонів і маркетингове дослідження потреби пасажирів в оформленні квитків у чоловічі і жіночі купе. Якщо нововведення виявиться корисним, то воно буде поширено й в інших потягах далекого сполучення.

Схожий експеримент проводився взимку 2000 року в Японії. У токійському метро в переддень Нового року з’явилися вагони з написом "тільки для жінок". Метою такої сегрегації було захистити пасажирок від приставань підпилих чоловіків у розгульні передноворічні дні.

Пішовши за прикладом Японії, роздільні вагони ввели також у Мексиці і Бразилії.

У Ріо-де-Жанейро 8 березня 2006 року введено закон, покликаний боротися із сексуальними домаганнями в суспільному транспорті. У потягах метро 24 квітня з’явилися вагони для жінок з маркуванням, схожим на туалетне, або рожевими смугами.

Однак їх відразу окупували чоловіки. Багато хто заходив у них через незнання і під оплески жінок виходили на наступній зупинці. Але були і такі, хто, не дивлячись на глузування, залишалися. Або їм не хотілося тиснутися в сусідніх вагонах, або вони порушували закон із принципу.