На лініях київського метрополітену виявлено серйозні осідання ґрунту, що може призвести до непередбачених наслідків, заявив і.о. начальника КП "Київський метрополітен" Володимир Федоренко.

За словами Федоренка, на Куренівсько-Червоноармійській лінії від ст. метро "Тараса Шевченка" до ст. "Мінська" через насичення ґрунту підземними водами осідання ліній становить від 100 до 180 мм. Схожа ситуація також на Сирецько-Печерской лінії: у районі ст. метро "Видубичі" осідання складають 150 мм, через це швидкість руху потягів обмежена до 50 км/год, передає "Новий Регіон".

На ділянці від ст. метро "Позняки" до ст. "Харківська" через насичення ґрунту водою також обмежена швидкість до 60 км/год, і вібрація від руху потягів привела до "плавання тунелю в ґрунтах".

Федоренко зазначив, що його відомство знає, як ліквідувати аварійний стан ліній підземки, однак для цього необхідно фінансування.

За словами керівника метрополітену, частину робіт уже проведено на ділянці від ст. метро "Мінська" до ст. метро "Героїв Дніпра".

У свою чергу, перший заступник мера Києва Анатолій Голубченко заявив про те, що вже дав розпорядження терміново виділити гроші на ремонтні роботи.

Нагадаємо, що всі зазначені ділянки метрополітену Києва були збудовані в період з 1989-1999 років.